Рабочая группа «Безопасность дорожного движения» в рамках «регуляторной гильотины» выступила против усиления контроля ГИБДД за работой автошкол

    12 мая 2021

    12 мая «Коммерсантъ» опубликовал материал «Автошколы не хотят новых экзаменов. Организации выступили против усиления контроля ГИБДД за их работой».

    В статье рассказывается, что автошколы пытаются заблокировать принятие законопроекта, который наделяет ГИБДД правом проводить дополнительные проверки образовательных организаций. Полиция хочет иметь больше контроля за обучением, утверждая, что недобросовестные автошколы экономят на площадках и учебных классах, что негативно влияет на качество подготовки водителей. Эксперты считают, что инициатива полиции противоречит законодательству, создает «двойной административный пресс» и повышает «коррупционную составляющую».

    Итак, рабочая группа «Безопасность дорожного движения» (действует при аналитическом центре при правительстве РФ в рамках «регуляторной гильотины», согласовывает проекты от МВД, Минтранса, других ведомств) выступили против предложенных МВД поправок к законам «О полиции» и «О безопасности дорожного движения».

    В МВД жаловались, что сотрудники ГИБДД могут проверять учебную площадку, классы и оборудование лишь один раз — когда автошкола получает образовательную лицензию. Дальнейшим контролем занимаются региональные органы образования. Получив от МВД нужные документы, многие автошколы ради экономии избавляются от этих активов. Например, прекращают договоры аренды площадок и обучают прямо во дворах, закрывают классы, увольняют педагогов, что негативно отражается на качестве подготовки. В законопроекте предлагается, чтобы вместе с инспекторами Рособрнадзора автошколы проверяла и ГИБДД. Кроме того, на самом экзамене инспектор должен будет проверять, было ли у автошколы на момент обучения действующее заключение ГИБДД (сейчас проверяется только наличие лицензии). Теперь против законопроекта выступили глава Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева и президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

    Участие сотрудников ГИБДД в проверках вместе с Рособрнадзором по их мнению — это «двойной административный пресс и дублирование функций ведомств», Эксперты также прогнозирует «усиление вероятности коррупционной составляющей». Отрицательный отзыв в рабочую группу направили также автошколы из Калининграда и Сургута: они считают, что существующих полномочий полиции достаточно. Кроме того, у ГИБДД уже есть инструмент контроля качества обучения в виде экзаменов: плохо подготовленный ученик на дорогу не попадет.

    МВД не сможет проигнорировать позицию экспертов, пояснил «Ъ» сопредседатель рабочей группы «Безопасность дорожного движения» Евгений Литвин: теперь поправки должны быть доработаны с учетом высказанных мнений (либо ведомство может отказаться от законопроекта). «Должен быть один контролирующий орган — либо МВД, либо Минпросвещения,— считает Литвин.— А обучающимся по большому счету все равно, какая учебно-материальная база у автошколы. Им главное — успешно сдать на права». Чтобы гражданам было проще выбрать место обучения, нужно сделать официальный рейтинг автошкол (в котором будет учитываться в том числе результативность экзаменов), считает Евгений Литвин.

    © 2009 Межрегиональная общественная организация Координационный совет по организации дорожного движения